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ビーム昇降、主軸最大加工ストローク2メートル(W=1.0メートル+Z=1.0メートル) |
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ビーム昇降は二つの独立システム(モーター、ボールスクリュー、コーダー)同時に駆動して、そして自動油圧位置決め装置を持っています |
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コラムの幅 2.6メートル/3.5メートル、加工ストローク4.2メートル~10.2メートル |
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フェース ミリング キャバビリティー(軟鋼):40CC
/kW-minute |
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X軸四レール設計 |
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主構造はX軸のベッドのほかに、全て高剛性、高安定性のキャスティング・ストラクチャです |
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大きな切断面460mmX460mm主軸ヘッドは優れた伝動設計を組み合わせて、主軸が切削する剛性や耐久性を持っています |
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優れた中心対称主軸の設計 |
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1.箱型ストラクチャのため、最小の熱変位になります |
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2.短い伝動軸の設計、専門工場で製作された精密な主軸を採用します |
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3.主軸中心とZ軸軌道面の距離が小さくて、鋼性がいい |
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4.日本JIS 0級のギアを採用して自動潤滑冷却システムを配置します |
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5.フローティング式ツール着脱機構 |
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Z軸油圧シリンダー |
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アキュムレータを組み合わせるため、加減速の性能が提供できます |
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三軸独立絶対位置コーダーを持って位置決め精度が高まります |
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X軸は高剛性のギア伝動とボールスクリュー耐震装置を採用します(4メートル以上の機種) |
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超大なフロント ドアのため、工具の着脱が便利 |
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吊りの旋転式オペレーション・パネル |
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ファストーカム・タイプATC(3秒ツールツーツール) |
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最大工具径Ø 215m m x 450 mmL |
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三軸潤滑油回収装置 |
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主軸環状ノズル冷却システム |
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半自動90度アングル・ヘッド/30度/エクステンド・ヘッド/ユニバサール・ヘッド |
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全自動90度アングル・ヘッド/30度/エクステンド・ヘッド/ユニバサール・ヘッド(AH式構造を組み合わせる)(オプション) |